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Lugar de origem: | China |
---|---|
Marca: | MCLLROY |
Certificação: | CE/ISO |
Número do modelo: | MSL932 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
Preço: | $4000-8000/ |
Detalhes da embalagem: | O Nude, prende a embalagem, 2 ou 3 unidades carregaram em um 40HQ |
Tempo de entrega: | 5-8 dias |
Termos de pagamento: | 30% T/T adiantado e equilíbrio de 70% antes da expedição/100% litro/C na vista |
Habilidade da fonte: | 100 unidades/mês |
Modelo do motor: | Changfa 490 sobrecarregado/Yun Nei 490 sobrecarregou | RPM: | 2400 |
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Potência nominal: | 60 kW | Emissões: | Fase II da UE |
Peso de operação: | 3900 quilogramas | Capacidades de carga: | 1500-2000 quilogramas |
Capacidades da cubeta: | ³ de 1,0 m | Velocidade máxima: | 38 km/h |
caixa de engrenagens: | Conversor de torque de CVT 265 | Eixo: | Reductro pequeno do cubo |
Axle Base: | 2400 milímetros | Freio: | Freio de ar |
Tempo de ciclo hidráulico - elevador: | ≤ 8 s | Afastamento à terra mínimo: | 280 milímetros |
Base da roda: | 1800 milímetros | Alcance na altura de Max.Dump: | 3300 milímetros |
Alcance da descarga: | 750 milímetros | Comprimento total - com cubeta: | 5840 milímetros |
Largura global: | 1900 milímetros | Altura total: | 2820 milímetros |
Realçar: | Carga 1500kg Front End Wheel Loader,Cubo pequeno Front End Wheel Loader |
1.Descrição dos produtosdo carregador de rodas MCLLROY
Se estão à procura de uma máquina pequena com maiores desempenhos,Então o carregador de rodas MCLLROY é feito para você com sua incrível altura de elevação e descarga e enorme força de ruptura quando é equipado com baldesou com garfos de paletes, a máxima produtividade garantida.
Para este carregador usamos o motor Yunnei. Muitos países em desenvolvimento não têm atualmente requisitos rigorosos sobre as emissões do motor. Portanto, para exportação para o Sudeste Asiático, usamos motores Yunnei.Os motores da Yunnei são relativamente estáveis em desempenho e acessíveis, e pode ser descrito como o motor mais rentável entre os pequenos carregadores.
2Especificações do carregador de rodas MCLLROY
MSL932/ZL932 | Unidades métricas |
Modelo do motor | Changfa 490 Supercharged / Yun Nei 490 Supercharged |
RPM | 2400 |
Potência nominal | 60 kW |
Emissões | Fase II da UE |
Peso de operação | 3900 kg |
Capacidades de carga | 1500-2000 kg |
Capacidades de baldes | 10,0 m3 |
Velocidade máxima | 38 km/h |
Caixa de engrenagens | TCV 265 conversor de binário |
Eixo | Redutor de eixo pequeno |
Base do eixo | 2400 mm |
Freio | Freio de ar |
Tempo do ciclo hidráulico - elevação | ≤ 8 s |
Min. Livramento do solo | 280 mm |
Base da roda | 1800 mm |
Atinge a altura máxima de descarga | 3300 mm |
Disponibilização | 750 mm |
Comprimento total - com balde | 5840 mm |
Largura global | 1900 mm |
Altura total | 2820 mm |
3Detalhes e vantagens do carregador de rodas MCLLROY
Os quadros dianteiros e traseiros melhorados são comprovados por um teste de fiabilidade de 100.000 ciclos.
A articulação da dobradiça inferior é atualizada de rolamentos de nó para rolamentos de rolos cônicos para prolongar a vida útil em 50%.
A distância entre eixos do quadro traseiro é estendida para aumentar a estabilidade e a carga de inclinação de toda a máquina.
Novo eixo com uma carapaça mais espessa.
O tubo de óleo está ligado numa válvula de prioridade em forma não giratória, o que impede que o tubo de óleo se rache em condições de frio.
O capô do motor de alta tenacidade cria um espaço de manutenção mais seguro e maior.
Um tubo de arame de aço de três camadas dá uma longa vida útil.
Filtro de ar duplo para prolongar a vida útil do motor.
Todos os pinos e tubos são fabricados com as melhores classes de aço da produção de aço: aço de rolamento.
4.Linhas de produção do carregador de rodas MCLLROY
Um processo de produção completo inclui principalmente: aquisição de materiais - corte de chapas de aço - soldadura - pintura a vapor - secagem - montagem - inspecção
Pintura a vapor:
Normalmente, o processo de pintura por pulverização inclui pendurar as peças, pulverizar o primer ou o revestimento de primeira camada, acabamento de cozimento, pulverizar o revestimento de segunda camada, acabamento de cozimento,secagem em três temperaturas diferentes.
Os trabalhadores responsáveis pelo penduramento verificarão se a peça tem poeira e óleo, qualquer coisa que possa afetar a pintura, que será removida.
Há dois trabalhadores na Estação 1 para pintar um lado da peça.
Outros dois trabalhadores da Estação 2 vão pintar o outro lado, e o terceiro trabalhador vai verificar se há algum ponto faltando e re-pintar.
A seguir está a nossa sala de panificação e as máquinas de secagem de 1 a 3.
Os trabalhadores das estações de recolha utilizam empilhadeiras para transferir as peças acabadas para o local de armazenagem correspondente da peça, que geralmente fica ao lado da linha de produção.
Algumas fábricas só contratam uma pessoa para cuidar da pintura de pulverização para reduzir o custo. É difícil controlar a qualidade da pintura assim.
Os nossos técnicos no processo de pintura devem controlar a taxa de fluxo de pintura exatamente, sem sobre pintura, e a espessura de cada superfície deve ser equilibrada.Há pessoal especial para inspecção de qualidade das peças pintadas.Da mesma forma, a nossa fábrica adota um mecanismo de relatório. O inspector de montagem ou inspeção de fábrica subsequente encontra que a pintura de spray não é qualificada e eles irão relatá-lo.
WZQ emitido